歌德在CM那边说过，稍微这里消化一下重复吧。反正思想应该没有版权的。高铁的老祖宗就是日本的新干线，那我们直接参考他们的发展会比较有把握。香港深圳的关系，可以参考京滨（东京横滨）或者京阪神（京都大阪神户），现在北京与天津已经示范了。将来香港，深圳，广州，上海，北京，关系可能像东京与大阪一样，即互补又竞争。日本很早就发展铁路，跟中国不同。不少人是在横滨住，东京上班，明天通勤时间一个半小时，生活都跟电车连动。就算是穷乡僻壤也有铁路，线路密密麻麻，跟车路差不多，不比中国，道路比铁路多得多。
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歌德在CM那边说过，稍微这里消化一下重复吧。反正思想应该没有版权的。
高铁的老祖宗就是日本的新干线，那我们直接参考他们的发展会比较有把握。
香港深圳的关系，可以参考京滨（东京横滨）或者京阪神（京都大阪神户），现在北京与天津已经示范了。
将来香港，深圳，广州，上海，北京，关系可能像东京与大阪一样，即互补又竞争。
日本很早就发展铁路，跟中国不同。不少人是在横滨住，东京上班，明天通勤时间一个半小时，生活都跟电车连动。
就算是穷乡僻壤也有铁路，线路密密麻麻，跟车路差不多，不比中国，道路比铁路多得多。
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