順豐速遞-2

順豐速遞的非凡意義在兩個地方﹐一個是與政府的關係﹐一個是對股市的認識。

以我的印象﹐順豐速遞好像是目前中國大陸唯一能和政府保持距離﹐又能取得成功的民營公司。當然﹐這背後也和老闆的主動意識有關。

中國的經濟資源掌握在政府手上﹐一間企業的成功與否﹐取決於和政府的關係﹐而不是自己的經營和戰略判斷﹐這本身就是不正常的。

放大點說﹐如果按照吳曉波的說法﹐中國的兩千年商業史就是一個輪回﹐“只要政府放鬆市場﹐三十年就能盛世﹐五十年就能當世第一”﹐但之後必然是官僚資本的掠奪﹐由盛轉衰﹐從商秧變法到民國四大家族﹐都逃不出這個歷史規律。而當下﹐更是處在這個歷史週期的頂峰。

而順豐速遞﹐似乎能逃避中國企業的宿命﹐遺然而立。

其中當然也有客觀因素。速遞業不依賴基地﹐業務可以全國開花而不用仰賴地方政府鼻息﹐而它總部所在的深圳﹐也是全國對市場干預最少的一個。深圳一位副市長後來是在很偶然的情況下﹐才知道自己治下有這麼出色的，全国数一数二的一家大公司﹐才想着要上門送優惠 ，而顺丰老板还是从来不见任何官员。

第二也是最重要的﹐速遞業的價值來自管理﹐而不是資源壟斷﹐官僚資本對此興趣不大。官僚喜歡的是那種可以坐地收錢﹐以硬件投入為主的行業﹐而對於要勞心勞力﹐時刻要不斷投入的行業﹐一般會給他予民營企業更大空間。

而順豐速遞老闆對股市的認識也是非凡的﹕他直接了當表示上市是不符合商業原則的。

印象中﹐還是第一次見到中國的老闆這麼直接﹐仿如指出皇帝新衣的小孩。

中國的市場經濟還在發展階段﹐法制配套還沒有健全﹐資本市場也只有二十年的歷史。

在這樣的情況下﹐追求現代西方的資本理念﹐以為可以實現管理權和擁有權的分離﹐無異痴人說夢。

但是因為龐大的利益所在﹐大多數人都不敢說出這麼簡單的道理﹐自欺而欺人。

於是﹐現實就是﹐大部份的民營公司﹐尤其是創業板公司的高層和老闆﹐一旦上市後﹐就馬上減持股份﹐甚至迫不急待的辭職。這樣的上市對公司不是帶來價值﹐而是帶來毀滅。

中國的股市﹐本來就不是為民營公司而設﹐其出發點是為了配合國有企業的改革。中國真正出色的民營公司﹐不會也不應該出現在股市上。順豐速遞老闆只是很平實地說出這點。