投行完全低估了渤海漏油事件

9月3日前，沒有投行留意到渤海漏油事件的影響，以為是小事。到了今天9月5日，大行開始出報告了，還是完全捉錯用神。例如渣打報告說，如果停產到年底，中海油盈利跌2%，如果永久封井，盈利跌9%，都是很機械的分析。

現在的問題，不是蓬萊油田的問題，也不是每天減產的那6.2萬桶，而是會否有別的油田再出現問題！是整個渤海油井群有多少要停產的問題！

早就有專家指出，渤海地盤地質結構複雜，而目前油井又過密，再加上中海油和外資的合約都是有時限的，外資作業方都是採用急進的作用方式，在合同到期前採油最大化。

也就是說，康菲油井出事並不是偶然的，而是必然的，遲早問題而已。

也就是說，整個渤海油井群存在著巨大的系統性風險，而之前一直外界沒有去留意的。

這和動車事件何其相向，本身存在巨大的系統性風險，一下出事後，就集中爆發。

渤海漏油事件，只是冰山一角，事件發展，很可能只有兩種結果，而其後果，對中海油來說，都是災難性的。

A、再有其他渤海油井發生漏油事件。如果是這樣，在現在的政治氣氛下，中海油恐怕只有停業整頓，分拆一途。

B、 為了避免A的發生，必然進行一次安全大檢查，把有安全隱患的油井關掉。其含義就是，將有相當部分的渤海油井停產。

所以，投行的報告應該是，考慮如果中海油減產30%以上，盈利會減多少！而且，這還是最樂觀的估計，是建在假設別的油井沒有出事的前提上的。事實上，很可能別的油田早已出事了，現在都將無法隱瞞！