2011年4月15日星期五

中煤 –2

(1)
前兩天鋼股做好,還以為自己之前對鋼股看淡的看法看錯了,但今天鞍鋼出盈警,醜婦終要見家翁,神話要被揭穿。前兩天A股大行出了很多唱好鋼股的報告,也都是誤導的。

另外一個市場神話是航空股,前兩天三大航空股差不多都升10%以上,是在借機炒民航十二五規劃和油價跌。但高鐵是致命傷。武廣高鐵開通後,武漢來往附近多個省會城市的航班已經停開,南航打擊最大,三月份旅客增長只有1%,全國只有5%,是近年最低。

一條武廣高鐵已經如此,6月份京滬高鐵開通對東航、國航的打擊更是致命的。

(2)
我想,中煤基本面的不利,已經充分反映在3月23日以來超過11%的下插中了。未來會否更差呢?

以現在來說,煤股最大的風險是對合同煤的限價。3月份CPI達5.4%,可以想像,發改委控物價必然是不留遺力。

但在另一方面,發改委今日同意山西火電上網價上調26分,似乎也在鬆口。如果電價能上調,就沒有限煤價的理由。如果電價上調的範圍擴大,煤炭限價的可能就大減。所以還要關注。

2 条评论:

说...

那麼內房股你又有甚麼看法?

我很奇怪中央繼續緊縮打壓、加息,之前宣佈的銷售業績亦不算特別好,但很多內房卻在這月內創新高...

不明葫蘆內賣的是甚麼葯...只能武斷地估,可能是春江鴨得知通脹已見頂,調控會開始完結?!

匿名 说...

量子, 對儲煤怎樣看?
是不是因為石油儲備成本太高?
1898可籍此展開升浪?

michael